ნეილონის მასალებსა და ახალ ენერგეტიკულ სატრანსპორტო საშუალებებს შორის მჭიდრო კავშირი #საინჟინრო პლასტმასი #შემავსებლის მოდიფიკაციის გრანულაცია #ნეილონის გრანულების დამზადების მანქანა #3D ბეჭდვის ნეილონის მასალის აღჭურვილობა

ტრადიციულ საწვავზე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალებებთან შედარებით, EIC სისტემა ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების ტრადიციული საწვავის სატრანსპორტო საშუალებებისგან განსხვავების გასაღებია და ასევე ყველაზე მნიშვნელოვანი სტანდარტია იმის გასაზომად, აქვს თუ არა მანქანას საკმარისი სიძლიერე. ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების EIC სისტემის რეალიზაციით, ნეილონის გამოყენების სცენარიც მნიშვნელოვნად შეიცვალა!

მაშ, რომელი ნეილონის მასალების გამოყენება შეიძლება ახალი ენერგიის მანქანებში?

PA46

PA46-ს ახასიათებს მაღალი კრისტალურობა, მაღალი ტემპერატურისადმი წინააღმდეგობა, მაღალი სიმტკიცე, მაღალი სიმტკიცე და ა.შ. იგი ძირითადად გამოიყენება საავტომობილო ძრავასა და მიმდებარე ნაწილებში, როგორიცაა ცილინდრის თავი, ცილინდრის ძირი, ზეთის თავსახური, ტრანსმისია.

PA6

PA6-ს აქვს უმაღლესი მექანიკური თვისებები, სიმტკიცე, სიმტკიცე, ცვეთამედეგობა და მექანიკური დარტყმის შთანთქმა, კარგი იზოლაცია და ქიმიური წინააღმდეგობა. იგი ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო ნაწილებში, ელექტრონულ და ელექტრო ნულოვან ნაწილებსა და სხვა სფეროებში.

· სიგნალის შუქის ბაზა

სასიგნალო ნათურების ბაზები განლაგებულია შესაძლო დარტყმის ადგილებში და შესაბამისად, მათ აქვთ გარკვეული მოთხოვნები დარტყმისადმი მდგრადობისა და სიმტკიცის მიმართ, რომელთა დაძლევაც შესაძლებელია PA6-ის გამოყენებით. PA6 + GF-ის გამოყენება ჩვეულებრივი ხრახნიანი რეგულირებისთვის ან სამაგრებისთვის ასევე საავტომობილო კომპანიების ყოველდღიური საქმიანობის ნაწილია.

· ავტომობილის შასის ნაწილები

ავტომობილის შასის წარმოებაში პლასტმასის გამოყენების ყველაზე აშკარა უპირატესობა წონის შემცირებაა. მინაბოჭკოვანი მასალის დამატების შემთხვევაშიც კი, PA6 ნაწილები შეიძლება დაახლოებით 20-30 პროცენტით მსუბუქი იყოს ალუმინის შენადნობებთან შედარებით, ხოლო ავტომობილის დაბალი წონა ენერგიის მოხმარების გაუმჯობესებას უწყობს ხელს. ქვედა საქანელა მკლავისა და სხვა კომპონენტებისთვის კი, შეუზამბარებელი ნაწილების ხარისხი მცირდება, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მართვის ეფექტურობას, ხდის კორპუსს უფრო სტაბილურს და მართვას უფრო მგრძნობიარეს.

· დამუხტვის წყობის გარსი

ბოლო წლებში ავტომობილის დამტენი სადგურების მასალების შესწავლა საკმაოდ დიდი რაოდენობით ჩატარდა. რადგან დამტენი სადგურები ყოველდღიურ ცხოვრებაში სხვადასხვა შემთხვევაში შეიძლება გამოჩნდეს, მათი შესრულების მოთხოვნები უფრო მაღალია. ჩრდილოეთით, გარედან, საჭიროა დაბალი ტემპერატურის გარემოსადმი გამძლეობა, უეცარი ხანძრის თავიდან აცილება და სხვადასხვა ბუნებრივი პირობების გამო. გარდა ამისა, დამტენი სადგურის და მკაცრი გარემოსადმი გამძლეობის უზრუნველყოფაც უმთავრესი პრიორიტეტია.

PA წარმოადგენს გამჭვირვალე ან გაუმჭვირვალე რძისფერი თეთრი ნაწილაკებს, რომლებსაც აქვთ უმაღლესი ყოვლისმომცველი მახასიათებლები, იქნება ეს მისი მექანიკური სიმტკიცე, სიხისტე, მექანიკური დემპფინგი და ცვეთამედეგობის მახასიათებლები, თუ კარგი ელექტროიზოლაციის უნარი და ქიმიური წინააღმდეგობა, რაც მას გროვების მასალების დასატენად ერთ-ერთ არჩევნად აქცევს.

PA66

PA6-თან შედარებით, PA66-ს უკეთესი ცოცვისადმი მდგრადობა აქვს, თუმცა დარტყმისადმი სიმტკიცე და მექანიკური დარტყმის შთანთქმის დაბალი უნარი აქვს. იგი ფართოდ გამოიყენება ავტომობილებში, დრონებში, ელექტრონიკასა და ელექტროტექნიკაში და ა.შ.

PA12

PA12-ს, მასში შემავალი გამკვრივების აგენტების დიდი რაოდენობის გამო, აქვს პოლიამიდისა და პოლიოლეფინის შერწყმის თვისებები. მისი გამორჩეული მახასიათებლებია მაღალი დაშლის ტემპერატურა, წყლის დაბალი შთანთქმა და დაბალი ტემპერატურისადმი შესანიშნავი წინააღმდეგობა.

იგი ძირითადად გამოიყენება საავტომობილო ნავთობსადენში, ინსტრუმენტის პანელში, ამაჩქარებლის პედლში, სამუხრუჭე შლანგში, ელექტრონულ და ელექტრო მაყუჩის ნაწილებში, კაბელის გარსში.

ჰალოგენისგან თავისუფალი, ცეცხლგამძლე, გაძლიერებული PA6

მოძრავი მინაბოჭკოვანი გაძლიერების გამოყენებით, ეს ბოჭკოები განლაგებულია მრავალღერძიანად, რაც არა მხოლოდ კარგ ცეცხლგამძლე ეფექტს იძლევა, არამედ ზუსტად შეესაბამება კომპონენტებში დატვირთვის გზას, რაც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების მართვის ბლოკის გარსზე, ტიხარზე, საფარ ფირფიტაზე და აკუმულატორის ყუთის სხვა მაღალი წნევის ნაწილებზე.

გრძელი მინის ბოჭკო აძლიერებს PA6-ს

გრძელი მინის ბოჭკოთი გამაგრებული PA6-ს აქვს მრავალი უპირატესობა, რომელიც შედარებადია ლითონთან და შესაფერისია რთული საავტომობილო მოდულების წარმოებისთვის. მაგალითად, ინსტრუმენტის პანელის სხივი პირდაპირ უკავშირდება ავტომობილის კორპუსს, იღებს და გადასცემს ადამიან-კომპიუტერის ურთიერთქმედების აღჭურვილობისა და დეკორატიული კომპონენტების დატვირთვას და სხვა უსაფრთხოების კომპონენტებთან ერთად ქმნის კაბინის უსაფრთხოების სისტემას, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს ავტომობილის მართვასა და უსაფრთხოებაზე.

მინაბოჭკოვანი შუშა აძლიერებს PA66-ს

მინაბოჭკოვანი გამაგრებული ნეილონის მასალა გამოირჩევა მაღალი სიმტკიცით, კარგი ცვეთისადმი მდგრადობით, კოროზიისადმი მდგრადობით და კარგი იზოლაციით, ასევე ფართოდ გამოიყენება ახალი ენერგომობილების დამუხტვის სისტემის ნაწილებში. კლასიკური გამოყენების შემთხვევებია აკუმულატორის ყუთი, ცვლადი დენის ძრავის კორპუსი, ელექტრომობილების დამუხტვის სისტემა და ა.შ.

მინაბოჭკოვანი გამაგრებული PA66 მასალები ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში, როგორიცაა ავტომობილის ძრავის კაპოტი, კარები, ინსტრუმენტების დაფა, სავარძლები და სხვა კომპონენტები. ხშირად გამოყენებული PA66 პლუს მინაბოჭკოვანი თანაფარდობაა: PA66 + 10% მინაბოჭკოვანი თანაფარდობის გამაძლიერებელი მასალა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ავტომობილის ინტერიერის ნაწილებში, PA66 + 30% მინაბოჭკოვანი თანაფარდობის გამაძლიერებელი მასალა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ავტომობილის ექსტერიერის აქსესუარებისთვის.

მინის ბოჭკოთი გამაგრებული PA66 ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ელექტრონული დროსელის კონტროლერის კორპუსად — კომპონენტად, რომელიც უზრუნველყოფს აჩქარების/შენელების სიგნალს პედლის პოზიციის მიხედვით.

PA12

PA12 პლასტმასის ნედლეულს აქვს პლასტმასსა და რეზინას შორის მოქნილობა, შესანიშნავი ზომის სპეციფიკურობით, უნიკალური მაღალი წნევის გატეხვის სიმტკიცით. ​​გამოდგება ხისტი ბუშტების, გლუვი ზეთის მილების, საწვავის მილების, ვაკუუმის მილების, ჰაერის სამუხრუჭე მილების, ჰაერის წნევის მილების, მრავალშრიანი საწვავის მილების, ჩუმი მექანიზმების, საკაბელო გარსების, რთული ფორმის ნაწილების და ა.შ.

რეზინის მილთან შედარებით, PA12 მილს შეუძლია ეფექტურად შეამციროს სისტემის ხარისხი. PA12-ის სიმკვრივეა 1.02 გ/სმ, ხოლო ტრადიციულ საავტომობილო მილსადენებში ხშირად გამოყენებული EPDM რეზინის სიმკვრივეა 1.1~1.2 გ/სმ. ამასობაში, PA12 მილის კედელი შედარებით თხელია. მაგალითად, 15~18 მმ შიდა დიამეტრის მქონე მილის შემთხვევაში, PA12 წყლის მილი მხოლოდ 1.25~1.5 მმ-ია, ხოლო EPDM რეზინის მილის კედლის სისქე ზოგადად 3.5~4 მმ-ია. ყოვლისმომცველი გაანგარიშებით, PA12 მასალის შერჩევას შეუძლია მილსადენის წონის 65%-ით შემცირება. Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.-ის მოდელის მიერ გამოყენებული PA12 მილსადენის სქემა რეალურად 56%-ით ამცირებს მილსადენის სისტემის ხარისხს ტრადიციულ ლითონის და რეზინის მილსადენებთან შედარებით.